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鄭州中航主營產(chǎn)品:沖擊壓路機(jī),裝載機(jī),液壓夯實(shí)機(jī),沖擊碾壓,垃圾壓實(shí)機(jī),輪式推土機(jī)-銷售熱線:15515997113

如何看待高速?zèng)_擊夯實(shí)機(jī)品牌前十?

來源:鄭州中航設(shè)備 2020-07-16

高速?zèng)_擊夯實(shí)機(jī)的工作流程是通過液壓系統(tǒng)的液壓缸將夯錘提升至一定高度后釋放,夯錘高速落下后通過緩沖傳力裝置夯擊壓在地面的夯板,以沖擊力與機(jī)器重力的合力壓縮土體的壓實(shí)機(jī)械。高速?zèng)_擊夯實(shí)機(jī)錘體*大提升高度時(shí)的夯擊頻率不低于30擊/min,對土體的作用為動(dòng)力壓實(shí),工藝特點(diǎn)是高強(qiáng)度,高頻率反復(fù)施壓。
小編已經(jīng)接觸高速?zèng)_擊夯實(shí)機(jī)的產(chǎn)品很多年了,經(jīng)常會(huì)遇到一些客戶在壓價(jià)的時(shí)候提起前十名高速?zèng)_擊夯實(shí)機(jī)制造商的產(chǎn)品價(jià)格如何便宜。簡而言之,客戶的意思是我們也應(yīng)該便宜一些。

但是要知道,一件產(chǎn)品的制造成本在那擺著,廠家也不可能賠本賺吆喝,所以想要便宜只能在質(zhì)量上下功夫,市面上偷工減料采用低廉價(jià)格吸引顧客的事屢見不鮮,也有很多經(jīng)營沒多久的制造商打著品牌前十的名號來誤導(dǎo)顧客,這是因?yàn)槿藗兺乱庾R地認(rèn)為,無論使用哪種產(chǎn)品,只要能夠躋身該行業(yè)品牌的前十名,產(chǎn)品質(zhì)量就應(yīng)該不錯(cuò)。但是,一切都不能一概而論。對于高速?zèng)_擊夯實(shí)機(jī)的產(chǎn)品,搞出個(gè)前十品牌是荒謬的一件事,原因很簡單,也就是說,截至目前,國內(nèi)正規(guī)的高速?zèng)_擊夯實(shí)機(jī)的制造商還不到十個(gè)。
換句話說,對于高速?zèng)_擊夯實(shí)機(jī)產(chǎn)品,廠家數(shù)量太少,沒有數(shù)據(jù)對比可言,任何一個(gè)品牌都可以輕松進(jìn)入前十,所以在高速?zèng)_擊夯實(shí)機(jī)這個(gè)領(lǐng)域,前十品牌并不代表可靠的產(chǎn)品質(zhì)量。
 
高速?zèng)_擊夯實(shí)機(jī)*早是由英國設(shè)計(jì)和開發(fā)的一種先進(jìn)工程設(shè)備,主要提高普通路基填筑質(zhì)量和填筑效率方面效果顯著。*開始是供給軍隊(duì)使用,能夠在戰(zhàn)備狀態(tài)下進(jìn)行高速運(yùn)動(dòng)和快速夯實(shí)。直到1995年,高效路基壓實(shí)技術(shù)進(jìn)入中國。而高速?zèng)_擊夯實(shí)機(jī)的引進(jìn)較晚,于2004年才由河南省交通公路工程局首次引入和使用。
 
國內(nèi)沒有很多高速液壓搗固機(jī)的制造商。近年來,隨著工程量的增加以及新產(chǎn)品和新技術(shù)的推廣和使用,對高速?zèng)_擊夯實(shí)機(jī)的需求量也在逐年增加,各種小作坊也是層出不窮,正規(guī)制造商也開始增加,但高速?zèng)_擊夯實(shí)機(jī)的廠家仍然有不到十家.
 
品牌排名是消費(fèi)者對產(chǎn)品系列質(zhì)量一個(gè)評估的直觀點(diǎn),也是看一家公司自有產(chǎn)品和售后服務(wù)全面服務(wù)能力的體現(xiàn),是一種榮譽(yù)。但看設(shè)備不能只看一面,要充分了解產(chǎn)品規(guī)格劃分,有必要更是要實(shí)地考察,如果只看價(jià)格不看質(zhì)量,虧損設(shè)備錢是小,夯實(shí)力度達(dá)不到施工要求,拖延工期或工程質(zhì)量不過關(guān)才是大。

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